El leñador se ha vuelto loco…

Imagínense que están a principios de 1976, trabajando en la factoría de Goodyear, compañía de neumáticos que crea los neumáticos de todos los equipos de F-1 de la fecha, y recibe un encargo de Ken Tyrrell. Hasta ahora nada raro, ¿no?, pero es que el encargo es el siguiente: ruedas traseras de 19”, y el doble de ruedas delanteras de… 10”.Yo no estaba allí, pero de lo que estoy casi seguro es que alguien debió decir: “El leñador se ha vuelto loco”. Y es que es para pensarlo, como mínimo. Construir un coche de 6 ruedas… Veamos a ver como fue todo.